Thermik, blau, zerrissen, SO-Wind bis 50 km/h. Als einzige wollten Alex H. und Prichy morgens mit dem Janus fliegen. Am Nachmittag steigt die Basis wiedererwarten auf 2100 m mit kleinen Wolken. Da die LS4 nur herumsteht (wegen des starken Seitenwindes) steige ich um 15.30 Uhr für eine Platzrunde ein und kann noch ein kleines Dreieck fliegen. Lemwerder-Wüsting-Sottrum-Garlstedt

147 km

Bild rechts:   2100 m über uns....

Vorsicht Triebwerkstestlauf!

Wetterbericht:   

Soll:   Gute Blauthermik bis 2500 m mit Wolkenbildung am Nachmittag!!!!!

Ist:    Leider nur mäßige Blauthermik bis 2100 m, aber für 300 km genug. 

4 Flugzeuge am Start. Ich fliege die ASW24. Von Lemwerder nach Scharnebeck und Berkhof bei Hannover zurück über Walsrode.

305 km

Blauthermik, schwach und tief aber über +0 m/s

Für einen Trainingsflug mit dem Janus von Lemwerder bis Oldenburg-Hatten gerade genug. Thomas kommt mit.

84 km maximal optimiert

Thomas in der ASW28 über uns

Die Konvektionskarten sagen Schauer voraus. Später kommt von NW ein Zone mit Überentwicklung. Um nicht die Rückholer zu strapazieren fliege ich nur kurz mit der 28 (GP) an der Front entlang bis Ahlhorn und zurück.

Dafür schreibe ich 

125 km auf

mäßige, teils gute Thermik. Leider gegen 14.00 Uhr etliche Überentwicklungen. Christine und Ewald fliegen mit der GO. Thomas die GB und ich starte mit der GP im Moseschlepp von Timmy zu einem großen Flug. Daraus wird dann ein Freier Flug bis Lüneburg und gerade noch zurück. Nach den Schauern wird das Wetter wieder gut und bleibt dann bis 19.00 Uhr stabil. 

Das haben wir uns dann von unten angesehen.

250 km (viel zu wenig für diesen Tag)

Wir starten mit 5 Flugzeugen von Lemwerder. Triebwerksläufe und Flugleiterproblem führen zu einem späten Abflug. Wir fliegen nach Südwesten bis Lingen dann am Wiehengebirge entlang bis Melle. Dann ist Schluß. Eine Warmfront aus Süden macht die Thermik kaputt. Also zurück über Hoya und Rotenburg nach Lemwerder.

360 km (Vieleck)

rechts: Espelkamp (eckig)

 5. WT östlich Stendal auf dem Heimweg. Endanflug aus 65 km

Udo (Bild) und ich fliegen den Janus in Wilsche 

(hier in Bisperode gelandet)

Vergleichsfliegen Wilsche (Himmelfahrt und Pfingsten)

1. Wertungstag (Do)  357 km

2. Wertungstag (Fr)   289 km

3. Wertungstag (Sa)  139 km

     4. Wertungstag (So)  466 km

Ausgeschrieben ist eine AAT-Aufgabe von Wilsche bis Eschede, dann in den Nordosten nach Eldena und über Ziesar zurück. Wir geben Celle, Ludwigslust und Wiesenburg in den Logger ein. Udo und ich fliegen das Dreieck und grasen dabei die Tagesaufgabe mit ab.

Während auf dem ersten Schenkel nur mäßige Thermik vorkommt (meist blau) entwickelt sich im Südosten richtiges Hammerwetter bis 1900 m. Den Endanflug können wir in Magdeburg beginnen und sind nach 6 Stunden wieder zu hause.

5. Wertungstag (Fr)   357 km  (Wilsche-Eldena-Brandenburg)

6. Wertungstag (Sa)   124 km (Wilsche-Außenlandung in Bisperode-West)

mit 1732 km ein erfolgreiches Vergleichsfliegen

Eine Teilnehmerin des AZUBI-Fliegens von ASL war Sandra Peters. Ihr Heimatverein ist die Fluggruppe in Wittmund. Als  Pilotin mit neuem PPL-C nehmen wir für die Platzrunde den DUO-Discus und können vor lauter Thermik ein 93 km-Dreieck nicht vermeiden. Nach 1 Std 17 Min sind wir wieder in Lemwerder.

   93 km

15.06.03

Wetterbericht: Thermikbeginn 12.00 Uhr - Thermikende 12.30 Uhr, maßige Thermik. maximale Stecke nach Toptherm = 450 km. Also Wetterbericht wie immer. 

Ich schnappe mir nostalgisch die Ka6CR und Barograph + Fotoapparat. Ich fliege ein freies Dreick mit den Bildern Rostrup - Badbergen (Kirche) - Hoya Flugplatz- Tarmstedt und zurück nach Lemwerder. macht:

   266 km      (7 Std durchgeschwitzt)

    (die letzte Dokumentation mit Fotos??)    Herwig + Christine

Ich schreibe nur 419 km auf, weil im Osten noch ein Frontenrest rumwabern soll und ich die Strecke westlich der Schießgebiete und Hannover lege. Nur über Rinteln wird es schlechter bei nur noch 1400 m Basis. Durchs Weser-Ems-Gebiet dann mit 93er-Schnitt (LS4) über Rostrup zurück. (Ankunft 17.00 Uhr) Christine und Rosemarie fliegen über 600 km mit der ASH25

Lemwerder-Amelinghausen-Rinteln-Rostrup-Lemwerder

Wetter nur gut angesagt. Zwischen 14.00 und 17.00 Uhr dann jede Menge 3 m-Bärte bis auf 2100 Meter im Weser-Ems-Gebiet. Sehr gutes Wetter.

419 km

Steinhuder Meer und Mittellandkanal

Kaum angekommen, wird das Wetter gut. Zum Auftakt einen Flug mit Christoph in der ASH25. Startzeit 16.40 Uhr. 200 km

14.07.03   Wetter sehr gut

Ich fliege mit Udo den Duodiscus (nach so viel Janus). Wir können ein freies FAI-Dreieck von 481 km umrunden. Wendepunkte: Gardelegen-Celle-Güstrow-Tangermünde-Gardelegen

15.07.03    Wetter im besser (Basis bei 1900 m)

Diesmal allein mit der LS4. Herbert in der ASW 19. Wir schreiben 606 km auf und ich bin gegen 19.10 Uhr zurück. Wendepunkte: Oehna, Lübz, Berkhof.

18.07.03    Wetter schlecht

Keine will überland fliegen. Als die ersten Cumulanten am Himmel stehen, besteigen Thomas und ich den Duo und fliegen nach Dessau und Brandenburg, insgesamt 284 km

19.07.03   Wetter wieder gut

Wir schreiben wieder einmal über 600 km auf. Walsrode, Lübz, Oehna. Nach 450 km um 16.45 Uhr denke ich an das Bergfest und Hammel und Bier und biege in Brandenburg rechts ab; nur 536 km. Herbert, Alex, Björn, Socke und Mike kneifen nicht und fliegen mühelos das Dreieck zu Ende.

Gardelegen Gesamtkilometer:  2.107 km

Vor dem Flug nach Güstrow 

Zu guter Thermik gehören auch Gewitter (Böenwalze bis zum Boden)

Die Einsitzer sind mit Pia, Stefanie und Lars auf den Wettbewerben. Also bleiben noch die Doppelsitzer.  Ich will mit Karen eine Überlandflugeinweisung abhandeln. Wir nehmen Fotoapparat, Baro und die ASK21 und schreiben groß auf. Die Thermik beginnt spät gegen 13.00 Uhr bei 27 Grad C mit einer Basis um 600 m. Trotzdem fliegen wir ab und hangeln uns über Osterholz, Hüttenbusch, Karlshöfen und Seedorf gen Osten. Bereits beim Fernsehturm Wangersen beenden wir den Überlandflug mit einer schulmäßigen Außenlandung. André und Thomas holen uns ab und wir finden die beste Eisdiele in Lilienthal.

60,1 km

Auslösetemperatur 31 Grad, Gute Blauthermik bis 2500 m (Wetterbericht)

Tatsächlich: Auslösetemperatur 32 Grad gegen 13.00 Uhr, Blauthermik bis 1900 m

Ich steige mit Björn in den Duo und wir schreiben aufgrund des Wetterberichtes 480 km auf. Daraus werden dann 336 km (Uelzen, Nienburg, Elsfleth)

Sulingen ist immer eine sichere Blauthermikquelle

Flugplatz Bohlenbergerfeld (in den Äckern die Fundamente der Kriegsgebäude und Reste der Betonbahnen)

die labile Meeresluft kommt unter Hochdruckeinfluß. Leider soll schon am Mittag eine Front aus Südwesten die Thermik vernichten. Aus unserem Flug nach Klix wird wohl nix. Also schreiben wir (Peter und Udo) Neustadt-Glewe/Elm (520 km) auf. In der feuchteren Küstenthermik sind wir bereits gegen 13.00 Uhr mit dem Janus an der Elbe. Dann schlägt die Abtrocknung gnadenlos zu und wir fliegen zurück. Wir sind um 14.00 Uhr nach 270 km zurück in Lemwerder und fliegen in der Küstenblauthermik noch bis Bohlenbergerfeld und daddeln dann unter der Abschirmung nach Hause.

385 km DMSt-JoJo 

Nach dem Ende des Supersommers wird eine Kälteperiode durch den Aufbau eines Hochdruckgebietes beendet. Bei Rückseitenwetter könnten nochmals 400 km geflogen werden, wenn ASL nicht versuchte eine Airbus zu starten. Erst gegen 13.00 Uhr können wir auf die Bahn. Kiesel (Bild vom 15.06.) fliegt im Duo mit. Wegen des inhomogenen Wetters fliegen wir ein freies Dreieck Richtung Lingen, wenden beim Alfsee und fliegen auf Ostkurs bis zur Aller. Dann östlich Delta-Bremen über Lemwerder noch bis Elsfleth. Ergibt ein DMSt-Jojo von 300,5 km. Thermikende ist gegen 18.00 Uhr. 

War's das für 2003??

Wer kennt den See zwischen Sulingen und Vechta nicht?

Der Discus wartet in der Herbstsonne

Nach dem Aufstehen (11.00 Uhr) stehen bereits die ersten Cumulis am Himmel. Nachts noch sternenklar, dann Durchzug einer kleinen Kaltfront. Am Samstag noch 10 km Sicht, am Sonntag bereits 30-40 km. Ich starte um 13.15 Uhr mit dem Discus zu einer erweiterten Platzrunde, und komme gegen den Wind unter Aufreihungen bis Westerstede. Wegen zunehmender Abtrocknung fliege ich zurück, besuche die Osterholzer und lande nach gut 2 Stunden wieder in Lemwerder.

120 km

Das sind 7.090 km in 2003

                 ..und was kommt nächstes Jahr?

             18m 18m 18m 18m 18m 18m 18m    18m 18m 18m 18m 18m 18m 18m  18m 18m 18m 18m 18m 18m 18m  18m 18m 18m 18m 18m 18m 18m